* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a gagné du terrain à la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a bien conclu mais sans jamais pouvoir approcher le lauréat.
Après avoir attendu, est venu prendre le meilleur à la distance, ne s'inclinant que sur le fil.
Jamais loin dans le parcours, a eu le meilleur à la distance, s'inclinant peu après.
Après avoir attendu au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu dominer la situation près du but.
Après avoir attendu, a conclu de bonne façon.