* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
A très vite été sanctionné.
Vite bien placé, est venu dominer la situation sur le fil.
Vite aux avant postes, a complètement cédé au milieu de la montée.
Pointé en net retrait à un tour de l'arrivée, a gagné quelques rangs dans les derniers 500 mètres mais à distance des premiers.
Après avoir figuré, est venu terminer fort honrablement.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
A figuré en dehors, puis est rentré dans le rang dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement.
Vite bien placé, a complètement lâché prise pour finir.
A toujours trotté en queue de peloton.
A rapidement été sanctionné.
Jamais en bonne position, a été sanctionné pour allures douteuses au sommet de la montée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite deuxième, s'est fort bien défendu dans la phase finale.