* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain en face, puis a fait illusion au saut de la dernière haie avant de fléchir.
Vite aux premiers rangs, a fait tomber son jockey avant les tribunes.
Vite en queue de peloton, a terminé dans le lointain.
Après avoir figuré, a été arrêté dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a cédé en face et y a été arrêté.
Vite en retrait, a été arrêté dans la ligne opposée.
Est tombé dans le tournant final alors qu'il galopait en troisième position.