* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
N'a joué aucun rôle.
Après une longue course d'attente, a donné un assez bon coup de reins dans la ligne droite.
Après avoir patienté au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.
Une des animatrices, a nettement plafonné pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite derrière les animateurs, a juste plafonné dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir animé les débats, a cédé progressivement dans la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps à l'arrière garde, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A toujours trotté en queue de peloton.
Est venu prendre la tête au passage devant les tribunes, puis s'est montré le plus fort tout au long de la ligne droite.