* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs mais en dehors, a su très bien se défendre tout au long de la phase finale.
Vite aux premiers rangs et en tête en face, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise pour finir.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes, se comportant bien tout au long de la phase finale.
Après avoir longtemps bien figuré, a gagné quelques rangs dans la phase finale sans pouvoir menacer les premiers.
Très vite aux avant-postes, a complètement lâché prise pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il était troisième.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.