* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Principal animateur, a perdu le meilleur à la distance, puis les accessits peu après.
Longtemps en quatrième position, a terminé de bonne manière, arrachant la troisième place sur le fil.
Après une longue course d'attente, a progressé à la sortie du tournant final, se montrant le plus fort pour finir.
Après une longue course d'attente, a progressé à la sortie du tournant final, terminant bien.
Longtemps en deuxième position, a plafonné très progressivement pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.