Léo Abrivard

Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné dans la phase finale.

Principal animateur, a perdu le meilleur au bout de la ligne opposée, puis a faibli nettement ensuite.

Rapidement bien placé, a très bien terminé, échouant de peu pour la deuxième place.

Après avoir attendu, a progressé dans la montée, puis a bien conclu pour prendre la quatrième place mais, pas au trot.

Après avoir figuré, a complètement lâché prise pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais été dans le coup.

Très vite à la pointe du combat, a nettement abdiqué dans la phase finale.

Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans le tournant final.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Tout de suite aux premiers rangs, a très bien lutté tout au long de la phase finale tout en penchant fortement sur sa droite avant la distance.

A rapidement été sanctionnée.

Principal animateur, a cafouillé dans ses allures à la distance, s'inclinant dans les cent derniers mètres. A gagné sur le tapis vert.

Après avoir figuré, a été sanctionné au début de la montée pour allures douteuses.

Très vite aux avant-postes, a longtemps fait illusion pour un accessit, avant de perdre la troisième place près du but. A gagné un rang après enquête.

Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne manière mais sans pouvoir imposer sa loi. A gagné sur le tapis vert.

Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain depuis le sommet de la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

Très vite aux avant postes, a su se montrer nettement le plus fort tout au long de la ligne droite. Maintenu après enquête.

Jamais en bonne place, a pris le galop dans le tournant final.

A été sanctionné en plaine puis a montré ensuite qu'il avait très largement la pointure d'un tel lot.

Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis la sortie du dernier tournant, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

A très vite été sanctionné.

A été sanctionné au passage devant les tribunes.

N'a joué aucun rôle utile.

Après une très longue course d'attente, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.