* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a plafonné progressivement pour finir.
Après avoir figuré, a conclu de très belle façon.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré, a rendu les armes dans la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas été spécialement chanceux dans la ligne droite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir longtemps patienté, a bien conclu en dedans.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.