* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en bonne place.
A toujours été en retrait.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a conclu courageusement.
Attardée en face, a su gagner du terrain dans la phase finale.
A figuré sans pouvoir se montrée menaçante dans la phase finale.
Longtemps attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Une des animatrices, a pris le meilleur dans le tournant final mais s'est inclinée peu après.
Vite en troisième position, du s'en contenter dans la ligne droite.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attentiste au sein du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis est venue s'imposer dans les dernières battues.
Après avoir figuré dans le dos des leaders, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale et a perdu après enquête la sixième place.
A été sanctionné au premier passage en face.