* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a conclu honorablement.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a complètement cédé dans la ligne opposée.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a terminé correctement.
Rapidement à la pointe du combat, a marqué le pas à la sortie du dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement faibli dans la ligne droite.
Rapidement fautif, a comblé du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué copieusement de malchance tout au long de la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu.