* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en retrait, a donné un assez bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais très loin, a donné un bon coup de reins pour finir, ratant de peu un accessit.
Vite en queue de peloton, a terminé de très belle manière, sans avoir le temps d'inquiéter les premiers.
Vite aux premiers rangs, a su se montrer la plus forte dans les cent derniers mètres.
Tout de suite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte à la lutte, dans les dernières foulées.
Très vite à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Rapidement à la pointe du combat, a conclu convenablement.
Après avoir galopé en retrait, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite, prenant la quatrième place près du but.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.