* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a bien conclu mais sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, est venu aux premiers rangs dans le tournant final, se montrant le plus fort près du but.
Arès avoir attendu, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Attentiste en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Rapidement fautif, a ensuite figuré au sein du peloton avant de terminer honorablement.
A rejoint les animatrices aux tribunes, se montrant la plus forte pour finir.
Vite aux avant-postes, a perdu la deuxième place dans les cent derniers mètres.