* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu en net retrait puis a su terminer de bonne manière.
A attendu en retrait avant de tracer une assez bonne ligne droite.
A toujours été en retrait.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, n'a pas été très chanceux à l'entrée du tournant final, terminant bien ensuite en dedans.
Attentiste en retrait, a très bien conclu pour arracher la troisième place.
Après avoir attendu, a très bien conclu tout en jouant copieusement de malchance.
Principale animatrice, n'a jamais été approchée pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu et a échoué de peu pour la deuxième place.