* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, est venue en bonne place dans le tournant final avant de marquer le pas pour finir.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
Vite bien placée, a été prise de vitesse dans le dernier tournant avant de bien se relancer dans la ligne droite mais en retrait des premières.
A rapidement été sanctionné.
Vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Venu rapidement en bon rang mais nez au vent, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était toujours bien placé.