* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en queue de peloton, a gagné du terrain tout au long de la ligne droite, terminant dans une belle action.
Après avoir bien figuré, a vainement tenté de changer de rythme dans les cent cinquante derniers mètres.
Est venue aux premiers rangs en montant, puis a lâché prise dans la ligne droite.
S'est éliminée sur une faute au départ.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir attendu, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.