* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale.
A été sanctionné à la sortie de la plaine.
Venu aux avant-postes au début de la montée, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant puis a été disqualifié en fin de parcours.
Venu rapidement en bon rang mais nez au vent, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était toujours bien placé.
S'est montré fautif au début de la montée alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Vite bien placé, a complètement cédé pour finir.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionnée en plaine.