* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la ligne droite.
N'a jamais été dans le coup.
A attendu en bonne place puis est venu dominer pour finir.
Venu en tête aux tribunes, s'est désuni en face avant de revenir bien terminer.
A trotté en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
A figuré en début de parcours.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
Un des animateurs de l'épreuve, a été nettement dominé pour finir.
A attendu pas très loin des premiers puis a su terminer honorablement.