* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Progressivement rapproché en épaisseur au bout de la ligne opposée, a conclu convenablement.
Longtemps sur une troisième ligne, a conclu convenablement.
Après avoir figuré, est venue faire très facilement la différence pour finir.
Rapidement en tête, a été rapidement dominé pour finir.
Longtemps troisième, a nettement abdiqué pour finir.
Vite aux prmeiers rangs, a marqué le pas à la distance.
Est venu prendre le meilleur pour passer devant les tribunes, puis a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.