* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le premier tournant.
Constant figurant, n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.
Partie lentement, a ensuite été disqualifiée dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
Après avoir trotté au sein du peloton, a fait une petite faute dans le dernier tournant alors qu'il plafonnait et a fini en net retrait.
En troisième position dans le tournant final, a cédé peu après.
Après avoir trotté en deuxième position, a cédé pour finir.
N'a jamais été dangereux.
A été très gêné peu après le départ par un concurrent au galop devant lui et s'est montré fautif.
Fautif au passage devant les tribunes alors qu'il se rapprochait, a ensuite été disqualifié dans le dernier tournant alors qu'il était dominé.
Après avoir figuré, a complètement cédé dans la phase finale.
Vite fautif, a pris le galop dans le tournant final.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.