* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a tenté de se rapprocher dans la ligne d'en face mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans le dernier tournant.
A pris le galop après les tribunes.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.
Est venue des derniers rangs finir de très honorable manière en retrait des premiers.
Après avoir patienté, est passée à l'attaque dans le dernier tournant puis s'est montrée la plus forte dans la ligne droite.
Attentiste, est venu terminer fort honorablement.
Attentiste au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.