* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a bien lutté jusqu'au bout, tout en étant dominé par les premiers pour finir.
Vite au sein du peloton, a progressé en plaine, avant de se montrer nettement le plus fort dans la phase finale.
A été sanctionné dans le tournant final après avoir figuré.
N'est jamais venue en bonne place.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout sans cependant approcher la lauréate.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Vite bien placé, a reculé suite aux différents relais avant de revenir très bien terminer en dehors.
Très vite en deuxième position, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a été progressivement dominée dans le tournant final.
Après une très longue course d'attente, a comblé pas mal de terrain en dehors, tout au long de la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le sommet de la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.