* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de belle façon.
Après avoir figuré en dedans près des premiers, a vite cédé pour finir.
Au contact des animatrices, n'a jamais pu les inquiéter dans la ligne droite.
En deuxième position dans le parcours, l'a perdu pour finir.
Après avoir figuré au sein du pelote a terminé correctement.
Venu aux avant-postes dans la descente, s'est bien défendu jusqu'au bout pour conserver de peu le second accessit.
Mal parti, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini d'honorable manière en retrait.
S'est rapproché dans la descente le nez au vent avant de lâcher prise dans la montée.
Après avoir attendu en plus de peloton en dedans, a eu son jour dans la ligne droite et a bien conclu.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Fautif au départ, a ensuite quitté les derniers rangs à l'amorse du dernier tournant et a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, est venue vivement prendre l'avantage au sommet de la montée avant d'être déposée par la lauréate.