* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis le milieu du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale mais sans menacer les premiers.
EN deuxième position dans la ligne opposée, est parvenue à venir imposer sa loi dans la phase finale.
Après avoir longtemps patienté, a gagné du terrain en face puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait illusion pour la victoire, ne s'inclinant que de peu pour finir.
Est venue aux premiers rangs rapidement puis a longtemps fait illusion avant de lâcher prise dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Vite en retrait, a conclu honorablement mais sans approcher les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.