* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en deuxième position, a complètement lâché prise pour finir.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
A mené avec une grande avance puis a raccourci son action à la sortie du tournant final et a cédé à la distance.
Rapidement dans le dos des animateurs, a nettement plafonné pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais été en course.
A attendu en queue de peloton avant de gagner du terrain pour finir.
A toujours galopé en retrait.