* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a tardé pour trouver son action dans la ligne droite avant de très bien terminer. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Arès avoir galopé en bonne place en dehors s'est assez bien comportée dans la phase finale.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir patienté aux derniers rangs, a très bien terminé et a échoué de peu pour la victoire.
Vite bien placée, a plafonné dans les 200 derniers mètres.
Après avoir galopé en quatrième position a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs s'est très bien défendu pour finir.
Vite aux avant postes a été dominée pour finir.
Après avoir figuré a été nettement dominé pour finir.
Rapidement dans le groupe de tête, a marqué le pas dans la phase finale.