* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais, sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Un des animateurs, a fait un court instant illusion pour un accessit à la sortie du tournant final, puis a ensuite nettement cédé.
S'est très vite retrouvé en queue de peloton et n'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a été très nettement dominée dans la phase finale.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a su terminer de très belle manière, sans pouvoir menacer le lauréat.
Longtemps en avant dernière position, est venue dans la ligne droite puis, a dominé sur le fil.
Après une longue course d'attente, a su terminer de belle manière, échouant de peu pour la deuxième place.