* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un figurant en dehors.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Dans le premier tiers du peloton, s'est montrée très courageuse pour s'octroyer la 3e place.
A longuement attendu avant de finir correctement.
Encore en retrait dans le tournant final, a su très bien terminer.
A longuement attendu en retrait avant de tracer une bonne ligne droite.
Vite en tête, a cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante.
Vite en tête, a bien tenu son rang jusqu'au bout.
A toujours fermé la marche.