* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointé au sein du peloton, a fini à son rythme en retrait des premiers.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir attendu, a su terminer honorablement.
A vite pris le galop.
A attendu en retrait puis, a su terminer de bonne façon.
Après avoir figuré en dedans n'a pas été menaçante pour finir.
Rapidement dans la seconde partie du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.
N'a figuré qu'en début de parcours.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
Vite aux premiers rangs, s'est mise aux pas en face.