* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Vite aux premiers rangs, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Vite en tête, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, a reculé suite aux relais, avant de revenir terminer fort honorablement.
Vite en deuxième position, a du s'en contenter pour finir.
Coanimateur d'une course sans train, a été battu au sprint.
S'est montrée fautive dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle tentait de se rapprocher et n'a plus été menaçante.
A figuré à mi peloton jusqu'à un tour de l'arrivée puis a été très nettement dominé.
Attentiste au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a su faire très nettement la différence dans la phase finale.
Attentiste en dedans au sein du peloton, a su terminer de bonne manière, enlevant la deuxième place dans les dernières battues.
Jamais loin dans le parcours, s'est honorablement bien défendu pour finir.
Toujours dans le groupe de tête, faiblit à mi ligne droite
Vite en retrait, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.