* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A rapidement été sanctionné.
N'a jamais été en course.
Rapidement dans le dos des leaders a lâché prise au bout de la ligne opposée.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
A toujours trotté en léger retrait.
Venu en tête aux tribunes, s'est bien défendu pour finir tout en plafonnant.
Mal parti, a été sanctionné aux tribunes.
A été sanctionnée dans la phase finale.
A été sanctionné en face.
N'a été qu'un simple figurant.
Est partie au galop.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été véritablement dans le rythme.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
S'est quasiment imposé de bout en bout avec un grand courage.
N'a jamais été dans le coup.
S'est désuni au début de la ligne opposée.
A longuement attendu avant de combler du terrain dans la phase finale.
A toujours trotté près des premiers.
N'est pas venu en bon rang.
A gagné quelques rangs pour finir en dedans.
Venue aux avant-postes à un tour de l'arrivée, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.
Tout de suite aux premiers rangs, a été dominée pour finir.
A été sanctionné rapideme,nt.
Vite bien placé, a complètement cédé en face.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionné dans le deuxième tournant.
A très vite été sanctionné.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, a cédé pour finir.
Vite en tête, ne s'est pas laissé approcher pour finir.