* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bonne position, a été arrêtée entre les deux dernières difficultés.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir attendu en retrait, est venue faire la décision dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominée pour finir.
Après avoir galopé en quatrième position est venue dominer la situation pour finir.
Vite aux premiers rangs s’,est fort bien défendue pour finir.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé en face.
Vite en tête a complètement cédé dans la ligne opposée.