* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.
Longtemps à l'arrière-garde, a comblé du terrain dans la montée puis a bien conclu.
Très vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
A toujours évolué à l'arrière-garde.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu.