* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer dans la deuxième partie du peloton.
N'a été qu'une simple figurante.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, n'a rien pu faire dans la phase finale face à la lauréate.
Après une longue course d'attente, a conclu de bonne manière tout en perdant sur le fil le second accessit.
Rapidement contrainte d'évoluer en quatrième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.