* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après une longue course d'attente, n'a pas été très heureuse à la distance et n'a pu ensuite se relancer.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, est venu faire illusion pour un accessit à la distance, ne plafonnant que peu après.
Jamais loin dans le parcours, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas à la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de bonne façon mais beaucoup trop tardivement pour être menaçant.
Principal animateur, a nettement marqué le pas à la distance.