* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu pour arracher le second accessit.
Tout de suite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la ligne droite.
Longtemps en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
Rapproché en épaisseur dans le tournant final, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu, a terminé convenablement.
Après avoir figuré en dehors, le nez au vent, a très bien lutté jusqu'au bout, ne perdant la deuxième place que près du but.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement en dedans, tout en coinçant dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.