* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a joué aucun rôle utile.
Principal animateur, détaché des autres, a nettement faibli pour finir mais est allé au bout de son entreprise.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré en dehors, le nez au vent, a très bien lutté jusqu'au bout, ne perdant la deuxième place que près du but.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement en dedans, tout en coinçant dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir attendu, a terminé convenablement.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Rapproché en épaisseur dans le tournant final, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu pour arracher le second accessit.