* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps sur une troisième ligne, n'a pu changer de rythme pour finir.
Patient à l'arrière-garde, a conclu de belle manière.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement contraint d'évoluer en quatrième épaisseur, le nez au vent, a logiquement marqué le pas à la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner sur le fil.