* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir évolué au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de bonne façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu en léger retrait, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu.
Attentiste en queue de peloton, est venu mettre facilement tout le monde d'accord pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a conservé de peu le second accessit.