* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Très vite aux avant postes, a très nettement accusé le coup depuis le sommet de la montée.
Mal parti, a été sanctionné pour finir alors qu'il était dans le lointain.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais menacer les premiers.
Tout de suite en bonne position, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Après avoir évolué en quatrième position, a conclu honorablement, échouant finalement d'assez peu pour la deuxième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Est parti au galop.