* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite fautif, n'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton.
Est parti au galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Après avoir évolué en quatrième position, a conclu honorablement, échouant finalement d'assez peu pour la deuxième place.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Tout de suite en bonne position, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais menacer les premiers.
Mal parti, a été sanctionné pour finir alors qu'il était dans le lointain.
Très vite aux avant postes, a très nettement accusé le coup depuis le sommet de la montée.