* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé en queue de peloton, commettant des fautes.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en queue de peloton, est tombé au bout de la ligne opposée.
Toujours en queue de peloton, a été arrêté devant l'avant dernière haie.
Jamais en bonne position, a été arrêtée pour finir.
Très vite en deuxième position, a accusé le coup au saut de la dernière haie et a perdu le premier accessit sur le plat.
Vite aux premiers rangs, a complètement lâché prise pour finir.