* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir bien figuré, n'a pu venir menacer les premiers au saut de la dernière haie.
A très longuement galopé en retrait avant de finir de belle manière.
Est tombé au deuxième obstacle.
Animateur de la première heure a cédé dans le tournant final et a été arrêté devant la dernière haie.
Vite hors course a été arrêté devant la rivière du huit.
A sauvé la chute au gros open ditch et a été arrêté pour finir.
Jamais en course a pris une lointaine cinquième place.
Après avoir galopé en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
Rapidement à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré a été arrêté dans le tournant final.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir attendu.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en retrait, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Après avoir bien figuré, est venu prendre la troisième place dans les cent derniers mètres.
Jamais loin dans le parcours a juste faibli au saut de la dernière haie.
N'a pas quitté le groupe de tête et a perdu la quatrième place pour finir.
N'a jamais été dans le coup.