* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a été arrêté dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Jamais en course, a été arrêtée dans le tournant final.
Après avoir figuré, a su se montrer courageusement le plus fort dans la phase finale.
Jamais en course, a été arrêté pour finir.
Après avoir bien figuré, a sauvé la chute à la dernière haie, prenant quand même la deuxième place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance, étant arrêté au bout de la ligne opposée.