* Pourquoi ce numéro ?
Désigne un galop à vitesse réduite servant d’échauffement à l’entrainement du matin.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été nettement dominé dans le tournant final, puis a été arrêté.
Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée, puis est venu dominer la situation sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Jamais en bonne position, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir bien figuré, a marqué le pas dans le tournant final et a été arrêtée peu après.
S'est imposé de bout en bout très facilement.
Après avoir figuré à mi peloton, a été dominé au bout de la ligne d'en face puis a été arrêté dans le dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir galopé en bonne place a plafonné pour finir.
A gagné du terrain dans la ligne opposée, puis a su bien soutenir son effort tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, a marqué le pas en face et a été arrêté.