* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Tout de suite à la pointe du combat, a été courageux en diable afin de conserver la deuxième place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a nettement abdiqué pour finir.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position d'un bout à l'autre du parcours.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir figuré, s'est désunie dans la ligne opposée.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la phase finale.
A rejoint les animateurs aux tribunes avant de marquer nettement le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.