* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
Vite au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir attendu en queue de peloton, n'a pas été capable de se rapprocher utilement depuis la sortie du tournant final.
Est parti au galop.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, est venu faire nettement la différence dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A perdu quasiment toutes chances sur une faute au départ.
A été sanctionnée au dernier passage en face, après avoir animé les débats.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en léger retrait.