* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été un instant très heureuse à la distance avant de terminer correctement.
Après avoir fermé la marche, a bien conclu.
Très vite aux avant-postes, n'a véritablement faibli que dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré en épaisseur, a longtemps lutté pour un accessit, ne plafonnant que près du but.
Jamais loin dans le parcours, a conclu de bonne façon sans aller très droit.