* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, s'est très bien comporté pour finir.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
N'a jamais pu venir en bonne positon.
Rapidement dans le groupe de tête, a nettement faibli pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
Très mal partie, n'a jamais pu venir en bonne position.
Longtemps attentiste, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.
N'a pu que figurer au sein du peloton.