* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en assez bonne position a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance dans le tournant final revenant très bien terminer.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle actif.
Principal animateur, a très nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a plafonné pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.