* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne d'en face puis a été arrêté.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A rapidement eu du mal pour suivre.
N'a jamais été dans le coup.
Est tombée sur un rival à terre au dernier saut de l'oxer.
Est tombée sur un rival à terre au bull-finch.
A mené avec une bonne avance avant de se mettre aux pas dans la ligne opposée.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A l'ouvrage en face, n'a pas tardé à être arrêtée.
N'a jamais été en course et a été arrêté pour finir.
Après avoir figuré, terminait bien au moment de sa faute à la dernière haie où son jockey est passé par la fenêtre.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face et revenait lutter pour un accessit au moment de sa chute à la dernière haie.
Vite en difficulté, a été arrêtée à la sortie du tournant de la route de Sers.
Vite en retrait, a été arrêtée après le saut de la banquette irlandaise.
Jamais en course a été arrêté après les tribunes.
Vite en bonne place, a cédé à la sortie du huit et a été arrêtée en face.